Teljesen szintetikus, „mid SAPS” motorolaj benzines, dízel és hibrid motorokba.

Alkalmazás:
A legújabb technológiákat ötvöző, prémium gyártók által jóváhagyott motorolaj a C5 5w20 viszkozitást igénylő OEM motorokhoz. Elsősorban a Ford EcoBoost benzinmotorjaihoz és Jaguár Land Rover gépjárművekbe ajánlott.

Felhasználói előnyök:
– XF prémium motorolaj, mely DFT technológiája biztosítja alacsony hőmérsékleten a megfelelő áramlást hidegindításkor, azonnal védve a motor létfontosságú elemeit már az utazás megkezdésétől
– a DFT technológia segítségével magas hőmérsékleten is stabil viszkozitást biztosít, csökkenti a motor kopását, kiváló védelmet biztosítva a különböző alkatrészek számára, mint pl. dugattyú, gyűrűk, vezérműlánc, csapágyak, szelepemelők stb.
– kifejezetten a motor tisztaságának növelésére tervezték, jobb üzemanyag-takarékosságot, csökkentett károsanyag-kibocsátást és megnövelt csereperiódust biztosít
– a DFT hatékonyan alkalmazza a legújabb „mid SAPS” technológiát, amely megfelelő védelmet nyújt a rendszer különböző elemei számára, mint például a részecskeszűrők, az SCR katalizátor és az AdBlue, ezzel biztosítva a megfelelő működést és a környezetvédelmi követelményeknek való megfelelést
– a DFT azonnali, kiemelkedő védelmet nyújt hideg és meleg hőmérsékleten, miközben ezzel egyidőben csökkenti az üzemanyag-fogyasztást és a káros anyag kibocsátást
– az XF Premium DFT motorolaj minden típusú hibrid rendszerben használható, beleértve belső égésű motorral hajtott hibrid elektromos járműveket (HEV) és a „plug in” hibrid modelleket (PHEV) is

Teljesítmény profil:
ACEA C5
API SN RC, SN
Ford WSS-M2C948-B (jóváhagyva)
Ford WSS-M2C948-A (jóváhagyva)
ILSAC GF-5
Jaguar Land Rover STJLR.03.5004 (jóváhagyva)

Jellemző tulajdonságok:
Sűrűség / 15°C, g/ml 0,847
Kinematikai viszkozitás / 100°C, cSt 7,9
Lobbanáspont (°C) >200

Specifikáció:
ACEA A1/B1
Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1
Ford WSS-M2C945-A, Ford WSS-M2C925-B
Ford-WSS-M2C925-A
ILSAC GF-4
Ázsiai gyártók gépjárművei

Teljesen szintetikus, „mid SAPS” motorolaj benzines, dízel és hibrid motorokba.

Alkalmazás:
A legújabb technológiákat ötvöző, prémium gyártók által jóváhagyott motorolaj a C5 5w20 viszkozitást igénylő OEM motorokhoz. Elsősorban a Ford EcoBoost benzinmotorjaihoz és Jaguár Land Rover gépjárművekbe ajánlott.

Felhasználói előnyök:
– XF prémium motorolaj, mely DFT technológiája biztosítja alacsony hőmérsékleten a megfelelő áramlást hidegindításkor, azonnal védve a motor létfontosságú elemeit már az utazás megkezdésétől
– a DFT technológia segítségével magas hőmérsékleten is stabil viszkozitást biztosít, csökkenti a motor kopását, kiváló védelmet biztosítva a különböző alkatrészek számára, mint pl. dugattyú, gyűrűk, vezérműlánc, csapágyak, szelepemelők stb.
– kifejezetten a motor tisztaságának növelésére tervezték, jobb üzemanyag-takarékosságot, csökkentett károsanyag-kibocsátást és megnövelt csereperiódust biztosít
– a DFT hatékonyan alkalmazza a legújabb „mid SAPS” technológiát, amely megfelelő védelmet nyújt a rendszer különböző elemei számára, mint például a részecskeszűrők, az SCR katalizátor és az AdBlue, ezzel biztosítva a megfelelő működést és a környezetvédelmi követelményeknek való megfelelést
– a DFT azonnali, kiemelkedő védelmet nyújt hideg és meleg hőmérsékleten, miközben ezzel egyidőben csökkenti az üzemanyag-fogyasztást és a káros anyag kibocsátást
– az XF Premium DFT motorolaj minden típusú hibrid rendszerben használható, beleértve belső égésű motorral hajtott hibrid elektromos járműveket (HEV) és a „plug in” hibrid modelleket (PHEV) is

Teljesítmény profil:
ACEA C5
API SN RC, SN
Ford WSS-M2C948-B (jóváhagyva)
Ford WSS-M2C948-A (jóváhagyva)
ILSAC GF-5
Jaguar Land Rover STJLR.03.5004 (jóváhagyva)

Jellemző tulajdonságok:
Sűrűség / 15°C, g/ml 0,847
Kinematikai viszkozitás / 100°C, cSt 7,9
Lobbanáspont (°C) >200

Specifikáció:
ACEA A1/B1
Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1
Ford WSS-M2C945-A, Ford WSS-M2C925-B
Ford-WSS-M2C925-A
ILSAC GF-4
Ázsiai gyártók gépjárművei